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ピクシスエポックとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  オリジン
VS
13.8万円132万円
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中古車相場 215万円385.8万円
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458 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック B SAIII ☆レビューキャンペーン実施中 

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    74.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正CDデッキ キーレスキー 衝突軽減B

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビフルセグ バックカメラアイドリングST

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートアシストトヨタ認定中古車

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ETC タイミングチェーン キーレスキー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 喫煙車 キーレス ETC KF-VE5

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 クルーズコントロール

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 Pシート ナビ キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ オリジン トヨタ1億台記念1000台限定車 観音開き 車高調 ローダウン

    本体価格
    応談

関東
117
56.5万円
関西
49
57.2万円
東海
49
58万円
北海道
45
62.6万円
九州
66
51.6万円
東北
39
59.6万円
北陸・甲信越
48
64.1万円
中国
21
48.3万円
四国
24
51万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
2
385.8万円
東海
3
334万円
北海道
0
---
九州
1
215万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
359.8万円
四国
0
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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  オリジン
84.2万円136.4万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
658 排気量(cc) 2997
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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