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eKスペースとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  オリジン
VS
13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 264万円888万円
オリジンの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ キーフリー パワーウインドウ パワーステアリング シートヒーター 片側電動スライドドア スリムサーキュレーター 軽自動車 660cc

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減ブレーキアシスト/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/シートヒーター/オートライト/車検整備付き/アイドリングストップ/両側スライドドア/横滑り防止装置

    本体価格
    95.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 一年保証 スマートキー二個 ナビ TV Bl

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKスペース 660 M Bluetooth対応社外ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 車検2年 両側スライドドア アイドリングストップ 光軸調整機能 ケンウッドナビ 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    46.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD バックカメラ・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    146.2万円

  • 三菱 eKスペース M 4WD 

    本体価格
    148.9万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    330万円

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    888万円

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    399万円

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    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿 令和7 5 4 3 2 1年 平成30 29 28 27 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13年有り 保証書 取説 159000キロ時タイミングベルト交換済み 138000キロ時パワステポンプ交換済み ECUオーバーホール済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ オリジン ベースグレード 禁煙車 6速MT 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター BOSEサウンドシステム フルセグTV CD/DVD再生 ETC ステアリングリモコン 幌型(ソフトトップ)

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

関東
208
78.4万円
関西
123
79.3万円
東海
162
86万円
北海道
62
85.4万円
九州
228
76.6万円
東北
111
93.6万円
北陸・甲信越
99
100万円
中国
85
85.7万円
四国
39
89.9万円
地域別台数
関東
3
522万円
関西
1
330万円
東海
2
363.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
424.3万円
四国
0
---

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eKスペースとオリジンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  オリジン
174.9万円194.6万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
659 排気量(cc) 2997
52 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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