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ノアとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシスエポック
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 10.3万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
3044 中古車掲載台数 467
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD ナビ フルセグ 両側パワスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    319.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G ディーラー直仕入 9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 現行型 トヨタセーフティセンス Bluetooth

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 横須賀下取 禁煙 両側自動スライド

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    336.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10インチナビ TRDフロントスポイラー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 衝突被害軽減・ドラレコ・両側電動スライド

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 新品タイヤ/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    346.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CD  ワンオーナー

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・ワンセグ・社外アルミ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD オーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ミライースOEM CDオーディオ ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ ドライブレコーダ キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII フルセグナビ/Bluetooth/スマアシIII

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 安全装置 CDオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンセグ Blue tooth メモリーナビ

    本体価格
    75万円

関東
905
251.6万円
関西
523
239.6万円
東海
406
237.1万円
北海道
157
214.6万円
九州
430
250.7万円
東北
229
248万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
157
246.2万円
四国
85
236.7万円
地域別台数
関東
125
63万円
関西
66
60.9万円
東海
46
59.1万円
北海道
58
60.8万円
九州
67
51.5万円
東北
41
55.8万円
北陸・甲信越
33
51.6万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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ノアとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ピクシスエポック
267万円389万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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