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マークXとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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マークXとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ピクシスエポック
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 10万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 460
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ セーフティセンスP レーダークルーズ

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビフルセグ社外エアロ19インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド G's仕様エアロ ブラックレザー 新品20AW

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークX マークXヴェルティガG Sリラックス 

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 禁煙 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フルエアロ 外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 特別仕様車

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 禁煙CUSCO車高調ETCエンケイ18インチAW

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 電動シート BTオーディオ Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙 衝突軽減B LED CD ドアバイザー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ナビBluetoothスマアシETCスマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 

    本体価格
    46.8万円

関東
282
116.8万円
関西
292
138.3万円
東海
138
121.1万円
北海道
62
113万円
九州
96
108万円
東北
47
120.4万円
北陸・甲信越
64
117.6万円
中国
50
104.2万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
122
62.9万円
関西
64
60.7万円
東海
45
60.2万円
北海道
60
59.2万円
九州
66
51.4万円
東北
40
56.4万円
北陸・甲信越
32
54.2万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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マークXとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ピクシスエポック
238万円561.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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