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ピクシスエポックとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
400 中古車掲載台数 152
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ CD スマアシ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ETC クリソナ Aストップ 社外14AW キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD エンジンスターター

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 2年間距離無制限保証 社外7インチSDナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 修復歴無しCVTキーレスフル装備

    本体価格
    13万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ナビ ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    134.7万円

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    165.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・TV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ HV Gパッケージ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

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    112万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ TV バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    129.9万円

関東
93
67.1万円
関西
54
60.5万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
77.7万円
九州
55
46.2万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
21
51.5万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円
地域別台数
関東
50
117.3万円
関西
10
104.7万円
東海
28
115.3万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
122.7万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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ピクシスエポックとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  カムリハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
658 排気量(cc) 2493
49 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は400台、カムリハイブリッドの中古車は152台掲載しています。
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