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ピクシスエポックとXC90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  XC90
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
441 中古車掲載台数 289
  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 純正CDオーディオ・AUX接続・ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートアシストIII LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC バックカメラ LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック B 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キ-レス 社外CD 電格ミラ- プライバシ-G

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・ETC・LED・スマアシ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDオーディオ アルミホイール キーレス エコアイドル 保証付き

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII Bluetoothナビ Bカメラ CD DVD ETC オートマチックハイビーム スマートキー2個 メンテナンスノート

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド(メーカーOP)パノラミックサンルーフ(メーカーOP) 本革シート(ベンチレーション&ヒーター)パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ドラレコ

    本体価格
    557万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD SE 革シート 後席モニター 全方位C ETC

    本体価格
    324.8万円

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    759万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 全方位モニター ブラックレザーシート アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パーキングアシスト

    本体価格
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    本体価格
    664.1万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    699万円

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    本体価格
    1050万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 未使用車 Google搭載 エアサスペンション付 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    869.9万円

関東
123
68万円
関西
46
53.5万円
東海
51
63.5万円
北海道
51
64万円
九州
70
47.4万円
東北
36
59.3万円
北陸・甲信越
24
64万円
中国
24
53.4万円
四国
16
45.7万円
地域別台数
関東
129
653.9万円
関西
36
572.7万円
東海
51
565.1万円
北海道
23
672.4万円
九州
14
732万円
東北
13
693.5万円
北陸・甲信越
17
549.1万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円

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ピクシスエポックとXC90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  XC90
84.2万円144.7万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
49 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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