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スペイドとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
745 中古車掲載台数 31
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 修復歴無・禁煙車・純正ナビゲ-ション・バックカメラ・フルセグTV・Bluetoothオ-ディオ・パワ-スライドドア・プッシュ式エンジンスタ-タ-

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC キーレス フルセグTV Bluetooth接続 CD再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 横滑り防止装置

    本体価格
    45.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 左大型スライドドア トラクションコントロール SDナビ CD Bluetooth Fデアイサー ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ラジオレス 片側スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 新品タイヤ/純正 ナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC Sヒ-タ-

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター HID 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    39.8万円

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    128万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD アイシン6AT/TI専用装備/ブラック19AW・サイドスカート・サイドミラー・スポーツレザーシート・アルミペダル・スカッフプレート・ブレンボレッドキャリパー・スポーツサス/REMUSマフラー/Bカメラ

    本体価格
    108万円

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    125万円

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    本体価格
    88万円

関東
201
51.7万円
関西
101
44.4万円
東海
110
50.4万円
北海道
53
63.3万円
九州
69
51.8万円
東北
87
58万円
北陸・甲信越
61
51.8万円
中国
41
56.2万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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スペイドとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  アルファ159
145万円224.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 2198~3195
95~109 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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