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スペイドとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スペイドとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   シトロエン  DS3
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
810 中古車掲載台数 57
  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 片側パワースライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 新規車検整備付き・片側Pスラ・純正ナビ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純ナビ バックカメラ 片パワスラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・プッシュスタート・ドアバイザー・自社・ローン・三重・修復歴無し

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC 電動スライドドア キセノンヘッドライト オートライト エアコン 横滑り防止装置 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス ドレスアップPKG HIDヘッド オートライト 片側電動スライド スマートキー シートヒーター ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /トヨタ保証付/走行約1.6万キロ/バッテリーチケット/スマートキー2個/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/ナノイーエアコン/衝突被害軽減/電動スライドドア/HIDライト/電動フェンダーポール

    本体価格
    59万円

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    69万円

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    100万円

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    49.9万円

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    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 シック 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 リヤソナー 純正16AW

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ターボ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 5MT ドラレコ ナビ

    本体価格
    53.5万円

関東
224
52.5万円
関西
107
45.8万円
東海
111
50.5万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
61
52.2万円
中国
46
56.4万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
57.8万円
東海
6
77.5万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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スペイドとDS3のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   シトロエン  DS3
145万円224.4万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 1199~1598
95~109 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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