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スペイドとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   クライスラー  クロスファイア
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
790 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetooth・パワースライドドア・バックカメラ・エアロ・17AW・スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ETC 電動スライドドア CVT ABS

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth CD DVD SD TV カーナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 電動スライドドア スマートキ ETC

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター/左スライドドア/バックカメラ/ETC/TV/ナビ/Bluetoothオーディオ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ 片側パワースライドドア HIDオートライト シートヒーター 社外16インチAW オートエアコン 横滑り防止装置 スマートキー ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグナビ バックカメラ ETC スマートキー 片側電動スライドドア アイドリングストップ オートライト トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿付 ワンオーナー車 当社下取り

    本体価格
    62万円

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    78万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 可変リアスポイラー F18F19アルミ 革シート 電動シート

    本体価格
    36万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

関東
210
52.5万円
関西
108
45.3万円
東海
111
48.7万円
北海道
59
63.2万円
九州
78
52.8万円
東北
95
61万円
北陸・甲信越
59
54万円
中国
44
57万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
5
73.5万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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スペイドとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   クライスラー  クロスファイア
145万円224.4万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1329~1496 排気量(cc) 3199
95~109 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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