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ウェイクとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  スペイド
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 806
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク Gターボ VS SA3 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側パワスラETCナビバックモニタ軽自動車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 走行5.4万km・CDデッキ

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII ナビ フルセグチューナー ブルートゥース

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ナビ フルセグTV CD スマートキー

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 8型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC AAC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII パノラマモニター スマートアシストIII

    本体価格
    145.9万円

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  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア キーレス CD

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F FM AM CD再生 片側パワースライドドア

    本体価格
    49.6万円

関東
362
98.4万円
関西
262
103.5万円
東海
233
99.4万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.9万円
東北
116
113.1万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.2万円
四国
73
101.4万円
地域別台数
関東
237
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円

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ウェイクとスペイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  スペイド
135万円189.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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