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スペイドとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
797 中古車掲載台数 94
  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア ETC アイドリングストップ ウォークスルー スマートキー プッシュスタート CD再生 MD再生 トラクションコントロール 横滑り防止システム

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車/ETC/前後ドラレコ/純正ナビ(NSZT-W62G)/バックカメラ/CD/DVD/SD/片側パワースライドドア/運転席シートヒーター/オートライト/プッシュスタート/オートエアコンナノイー付き

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド F 純正ナビ フルセグTV パワ-スライド 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両 助手席車椅子 スマートキー Pスタート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ ETC 左側Pスラ

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ユーザー買取車/純正SDナビ/片側電動スライドドア/シートヒーター/ブルートゥース接続/バックカメラ/HIDヘッドライト/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/フルフラット/キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F プッシュスタート/ドラレコ前後/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー2個

    本体価格
    32.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン /エアコン/パワステ/パワーウインドウ/キーレス/ETC/社外17インチアルミ/Bluetooth対応/片側パワースライドドア/ステアリングスイッチ/バックカメラ/ナビTV/アイドリングストップ/

    本体価格
    59万円

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    66.9万円

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    本体価格
    34万円

関東
209
52.8万円
関西
108
45.6万円
東海
118
49.1万円
北海道
60
64.2万円
九州
80
53.7万円
東北
92
60.1万円
北陸・甲信越
63
53.5万円
中国
40
57.6万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
23
66.5万円
関西
17
68.6万円
東海
15
72.2万円
北海道
7
87.8万円
九州
15
61.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
5
73.8万円

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スペイドとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットキャディー
145万円224.4万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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