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スペイドとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ジープ  チェロキー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
810 中古車掲載台数 189
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正SDナビ ETC スマートキー ポリマーコーティング済  内装クリーニング済 ワンオーナー リモコンスターター スペアキー 記録簿数十枚あり

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 HDDナビ フルセグTV バックカメラ 助手席側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト スマートキー プライバシーガラス 社外15インチAW Wエアバッグ ABS ESC

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII モデリスタフルエアロ RAYS16アルミ ルームミラーモニター Bluetooth 助手席側ビッグワイドドア ETC スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 9インチナビ・フルセグTV・モデリスタエアロ・リアスポイラー・アルミ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・オートエアコン・ナノイー・キーレス・パワースライドドア・禁煙車

    本体価格
    61万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ DVD ETC 左パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチ鉄 ETC

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ スペイド スペイド G  4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    203.8万円

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    応談

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    133.2万円

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    本体価格
    71万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ チェロキー リミテッド ユーザー買取車 禁煙車 グレー革シート 純正8.4インチナビ フルセグ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール パドルシフト ETC 電動リアゲート レーンアシスト 自動駐車システム パークアシスト

    本体価格
    127.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/純正TV/パワーバックドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正AW/スペアキー

    本体価格
    199万円

関東
224
52.5万円
関西
107
45.8万円
東海
111
50.5万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
61
52.2万円
中国
46
56.4万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
81
149.3万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.7万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円

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スペイドとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジープ  チェロキー
145万円224.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~3238
95~109 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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