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スペイドとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 608万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
817 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側パワスラ/キーレス/Bカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ リアカメラ フリップダウンモニター フルセグ スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター Bluetooth ETC

    本体価格
    12.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ(NSCP-W62)CD/Bluetooth/ワンセグ バックカメラ ETC パワースライドドア(L) シ-トヒ-タ-(R) オートエアコン(ナノイー) スマ-トキ-(スペア付) 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左オートスライドドア!ナビTV!ブルートゥース対応可!ETC!ウォークスルー!オートエアコン!インパネオートマ!純正フロアマット&サイドバイザー!Wエアバッグ&ABS!キーレスキー!

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビゲーション DVD再生 フルセグTV プッシュスタート スマートキー ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 関東車 HIDヘッドライト 純正アルミ シートヒーター 左パワースライド ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F プッシュスタート ETC 片側パワースライドドア 車検整備付き Bluetooth接続 ドライブレコーダー 衝突安全ボディ 走行距離76155km ローン利用

    本体価格
    29万円

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    応談

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    本体価格
    858万円

関東
225
52.4万円
関西
107
45.7万円
東海
112
50.3万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
101
59.8万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
46
56.8万円
四国
25
60.3万円
地域別台数
関東
5
905.5万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 3982~4663
95~109 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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