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スペイドとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  ミニキャブバン
VS
19万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 7万円205.1万円
ミニキャブバンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 530
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーフリー 純正SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ Bluetooth ETC 左パワースライド

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 電動スライドドア スマートキー TV ナビ ETC 保証付

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左パワースライドドア・トヨタセーフティセンス・純正SDナビ・CDTV・バックカメラ・ETC・コナーセンサー・

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTVBカメラPスライドドアPスタート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ステアリングリモコン スマートキー 電動格納ミラー TV Bluetooth

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 衝突被害軽減システム ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ TV バックモニター パワースライドドア シートヒーター ETC スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    48.8万円

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  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し CDオーディオ デュアルカメラブレーキ オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD 4WD ハイルーフ キーレス 

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    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車 スマートキー プッシュスタート オーバーヘッドシェルフ USB電源ソケット アイドリングストップ アクティブスタビリティコントロール 電動格納ドアミラー

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    66万円

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    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD タイベル交換済み/車検2年 ABS 集中ドアロック エアコン パワステ ダブルエアバック ヘッドライトレベライザー ETC 両側スライドドア AM/FMラジオ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 障害物センサー アイドリングストップ 両側スライドドア 電動格納ドアミラー CDプレイヤー ドライブレコーダー

    本体価格
    84.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ オートマフル装備ドライブレコーダーETC 4速オートマ右フロントインナー小歪み

    本体価格
    79.5万円

関東
179
52.3万円
関西
103
46.7万円
東海
89
49.1万円
北海道
54
60.7万円
九州
66
53.8万円
東北
71
58.6万円
北陸・甲信越
58
54.3万円
中国
32
63.1万円
四国
18
55.5万円
地域別台数
関東
137
66.3万円
関西
78
67.7万円
東海
63
81.8万円
北海道
21
79万円
九州
90
57.2万円
東北
49
93.3万円
北陸・甲信越
36
82.1万円
中国
38
61.4万円
四国
18
51.4万円

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スペイドとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  ミニキャブバン
145万円224.4万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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