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スペイドとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  ミラージュ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 12.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
790 中古車掲載台数 186
  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC プッシュスタート アイドリングストップ 禁煙車 ウォークスルー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y アイドリングストップ ナビ Bluetoothオーディオ ETC 片側パワースライドドア キーレス 横滑り防止装置 ウィンカードアミラー Wエアバッグ 地デジTV

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビETCフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 左パワスラ プッシュスタート フルセグ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 車検整備付 ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 禁煙車 電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外メモリーナビ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート HIDヘッドライト 片側パワースライドドア キーフリー シティーブレーキサポート

    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ 前後ドライブレコーダー ETC スポーティーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ リヤビューカメラ スマートキー フルセグ対応

    本体価格
    129.8万円

関東
210
52.5万円
関西
108
45.3万円
東海
111
48.7万円
北海道
59
63.2万円
九州
78
52.8万円
東北
95
61万円
北陸・甲信越
59
54万円
中国
44
57万円
四国
26
60.9万円
地域別台数
関東
51
55.4万円
関西
22
78.7万円
東海
32
64.8万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
62.1万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
4
66.3万円

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スペイドとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  ミラージュ
145万円224.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1192
95~109 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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