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ミニクロスオーバーとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスペイドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スペイド
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 816
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車 グリーン半革 専用18インチAW

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー PWバックドア/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD Bカメラ・前後ドラレコ・純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコETC PBD

    本体価格
    267万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 特別仕様車 純正ナビ Sヒーター ACC Bカメ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD バックカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 革シート シートヒーター 禁煙 スペアキ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD JCWエアロ&19AW TV Bカメラ 360画像

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 社外デジタルインナーミラー 純正CD ETC

    本体価格
    66.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 5人乗 ナビ ETC ドラレコ 車検満了R8年4月

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    39.8万円

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    41万円

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    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD モデリスタエアロ フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD USB 横滑り 防止装置 左パワスラ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ スマートキー Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    43.8万円

関東
327
214.1万円
関西
229
220万円
東海
169
241.8万円
北海道
74
188.7万円
九州
123
196.7万円
東北
53
203.9万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
237
54.2万円
関西
93
48.5万円
東海
135
54.9万円
北海道
53
66万円
九州
88
57.7万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
72
55万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円

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ミニクロスオーバーとスペイドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スペイド
335万円647万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1498~1998 排気量(cc) 1329~1496
102~306 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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