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スペイドとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  デュアリス
VS
17.9万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 32万円88万円
デュアリスの相場表を見る
637 中古車掲載台数 38
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/SD/USB/BT/TV/片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/ドアバイザー/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 車検R9年9月 1年保証 ナビ フルセグTV 左側パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワースライドドア オートライト キーフリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド F ・助手席リフトアップシート・福祉車両 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証・左電動ドア・ナビTV・ETC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンデパーチャーアラート オートマチックハイビーム 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター スペアタイヤ スマートキー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワスラ 全国6か月保証付

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 片側電動スライド ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビCD フルセグ バックモニタ- BIuetooth HID オートライト 左パワ-スライドドア

    本体価格
    45万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G ワンオーナー/スマートキー/純正17インチアルミ/ドライブレコーダー/コーナーセンサー

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト バックカメラ 禁煙車

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期型 切替式4WD スタイリッシュガラスルーフ 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/バックカメラ スマートキー ETC オートライト HID フォグランプ 純正17アルミ

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    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/純正 ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/MTモード付き

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    32万円

関東
170
53.9万円
関西
82
48万円
東海
79
52.5万円
北海道
56
58.7万円
九州
63
52.4万円
東北
86
58.5万円
北陸・甲信越
58
50.6万円
中国
30
57.4万円
四国
13
53.2万円
地域別台数
関東
11
53.5万円
関西
3
56.7万円
東海
2
49.4万円
北海道
8
54.2万円
九州
3
59.9万円
東北
6
63.4万円
北陸・甲信越
4
47.5万円
中国
1
56万円
四国
0
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スペイドとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  デュアリス
145万円224.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1329~1496 排気量(cc) 1997
95~109 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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