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スペイドとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  クリッパーリオ
VS
18万円168.4万円
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中古車相場 14万円268.4万円
クリッパーリオの相場表を見る
604 中古車掲載台数 226
  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/セーフティセンス(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/先行車発進告知)/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/ETC/撥水タイプセパレートシート

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 4WD 社外ナビ BT フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ TV エンスタ 禁煙車 プッシュスタート バックカメラ 2WD⇔4WD切替スイッチ 夏冬タイヤ付 車検2年整備付 6カ月距離無制限保証

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC・ナビ・シートヒーター・HID

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV バックカメラ ETC  電動ドア  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD パワースライドドア・ETC・夏冬タイヤ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福 キーレス CD フォグライト 横滑り防止

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセ-フティセンス/走行12400KM/禁煙車/シ-トヒ-タ-/オートエアコン/Bluetooth/HIDヘッド/フォグ/ETC2.0/ドライブレコ-ダ-/アイドリングストップ/15インチアルミホイ-ル/スマ-トキ-/点検記録簿

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 7インチ純正ナビ バックモニター ワンセグTV  プッシュスタート ETC 片側パワースライドドア シートヒーター ディスチャージランプ スマートキー

    本体価格
    32.8万円

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    179.8万円

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    198万円

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    本体価格
    191.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側パワースライドドア・オートステップ・LEDヘッドライト・シートヒーター・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    182.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ/両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止アシスト/LEDヘッドランプ/横滑り防止装置/インテリジェントキー/オートエアコン

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 雹害車 純正メモリーナビ バックカメラ 4WD 両側オートスライド シートヒーター ETC LEDヘッド 前・車内ドラレコ インテリキー 当社社用車アップ フロアマット

    本体価格
    148万円

関東
156
55.4万円
関西
78
50.9万円
東海
80
53.2万円
北海道
56
59.2万円
九州
67
52.8万円
東北
73
59.5万円
北陸・甲信越
61
50.2万円
中国
21
60.4万円
四国
12
50.3万円
地域別台数
関東
74
151.9万円
関西
37
142.7万円
東海
59
145.9万円
北海道
17
153万円
九州
17
131.9万円
東北
10
145.8万円
北陸・甲信越
5
159.1万円
中国
5
145.1万円
四国
2
73.2万円

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スペイドとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  クリッパーリオ
145万円224.4万円 新車時価格 195.4万円236.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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