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スペイドとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  クロストレック
VS
11万円179.8万円
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中古車相場 238万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
877 中古車掲載台数 59
  • トヨタ スペイド 1.5 X SDナビ TV BT DVD 電動スライドドア

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y /1年保証付/電扉/純正オーディオ/社外AW/CD

    本体価格
    20.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ バックカメラ ETC  スマ-トキ-

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X Pスタート/純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ワンオーナー/片側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグTVナビ 左Pドア ETC

    本体価格
    66.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6ディスプレイ&ナビ機能 コードUGC

    本体価格
    332.7万円

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    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック ツーリング AWD 

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・ルーフレール・ステアリングヒーター

    本体価格
    344.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ+ナビ/アイサイト

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能付き

    本体価格
    339万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    327.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー  ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    340.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ デジタルマルチビュー

    本体価格
    288万円

関東
252
52.3万円
関西
82
47.6万円
東海
153
51.6万円
北海道
59
62.8万円
九州
121
56.6万円
東北
71
57.6万円
北陸・甲信越
79
54.8万円
中国
39
57.8万円
四国
21
56.2万円
地域別台数
関東
25
317.6万円
関西
9
317.1万円
東海
5
307.8万円
北海道
1
297.7万円
九州
2
292万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
11
300.4万円
中国
3
281万円
四国
1
310万円

スペイドの中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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スペイドとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  クロストレック
145万円224.4万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1329~1496 排気量(cc) 1995
95~109 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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