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スペイドとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  WiLL Vi
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
741 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート パワースライドドア ABS WSRS 横滑り防止装置 TRC

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー フルセグSDナビ Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 車検整備付 ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動ドア アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワスラ 全国6か月保証付

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ バックモニター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 走行3.2万キロ 純正モデリスタエアロ ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ付

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外16AW 純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー プッシュスタートETCコーナーセンサーCOMTEC前後ドラレコ ステアリングリモコン パワースライドドア純正15SW

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検登録2年付/電動スライド/タイミングチェーン/スマートキー/ナビTV+BT+Bカメラ+ETC

    本体価格
    39.8万円

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    79万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

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    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ馬車 クリフカットシルエット 共同プロジェクト開発車 ウィル フランスパン内装 グッドデザイン賞受賞車 ナビ パワーウィンドゥ 走行51000km

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ Bluetooth対応地デジナビ Rスポイラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    60万円

関東
201
51.1万円
関西
95
44.6万円
東海
108
50.8万円
北海道
56
64.1万円
九州
71
52.1万円
東北
84
58.2万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
46
56.6万円
四国
20
64.8万円
地域別台数
関東
8
67.2万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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スペイドとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  WiLL Vi
145万円224.4万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1329~1496 排気量(cc) 1298
95~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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