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ノアとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  スペイド
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 806
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    422.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 7人乗10.5型ナビTV両側電動ドア運転支援

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ TV ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 両側電動ドア フルセグナビ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 左電動スライドETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 3列シート スライドドア ETC ナビ付

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 1オーナー・Pスラ・キーレス・CD・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV・ETC・左側オートスライドドア

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 スマートキー 純正SDナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側PSD Mナビ B-T SD 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 V 左パワースライドドア

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車/下取/ナビ/スマートキ/バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC Sヒ-タ-

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 修復歴無し

    本体価格
    86万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ フェンダーポール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円

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トヨタ  ノア   トヨタ  スペイド
267万円389万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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