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ノアとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  スペイド
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 806
  • トヨタ ノア 2.0 Si 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正12型後席モニタ 純正9型ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタエアロ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 両側電動スライドドア ドラレコ LED

    本体価格
    294.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 後期 セーフティセンス 両電 フルセグナビ

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ セーフティセンス

    本体価格
    358.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 3列シート7人乗り

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X メモリーナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    250.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 G 盗難防止装置/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F グランパー 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車椅子収納装置/キーレス/ETC/バックカメラ

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F TSS スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth付きナビ付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    85万円

関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円

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ノアとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  スペイド
267万円389万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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