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スペイドとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラルミオン
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
709 中古車掲載台数 64
  • トヨタ スペイド 1.5 X 電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC Bluetooth再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・ワンセグTV・CD・ウォークスルー・キーレスエントリー・片側電動スライドドア・バックモニター

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 1年間走行無制限保証 ドライブレコーダー 電動スライドドア マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー ナビTV付

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ワンオーナー 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・フルセグ・メモリーナビ・CD/DVD再生・純正15インチアルミ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート パワースライドドア ABS WSRS 横滑り防止装置 TRC

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ Bカメ パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正7インチナビ 片側電動スライド

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 後期・社外SDナビ・TV・Bluetooth・スマートキー2ケ・アイドリングストップ・PUSHスタート・バックモニター・左ロングパワースライドドア・VSC・専用メッキドアミラー・フォグランプ・ETC

    本体価格
    32万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー エアコン関係オルタネータ交換

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグTV バックモニター レーザーシート プッツシュスタート オートライト キセノンヘッドライト 社外15インチアルミホイール ビルトインETC 2年保証付

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・HID・スマートキー・保証付き

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    88万円

関東
196
51.8万円
関西
85
48.4万円
東海
101
50.8万円
北海道
51
61.6万円
九州
73
51.7万円
東北
82
57.5万円
北陸・甲信越
64
52.8万円
中国
39
54万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
21
61.6万円
関西
5
66.3万円
東海
9
67万円
北海道
4
52万円
九州
4
67.4万円
東北
9
56.7万円
北陸・甲信越
5
53.7万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円

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スペイドとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  カローラルミオン
145万円224.4万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1329~1496 排気量(cc) 1496~1797
95~109 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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