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スペイドとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
651 中古車掲載台数 38
  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター・バックカメラ・インテリジェントキー・メモリーナビ・オートスライドドア

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 後期/トヨタセーフティーセンス/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープ/オートマチックハイビーム/ALPINEメモリーナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/禁煙/ETC/スマートキ

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G デュアルエアバック フルセグテレビ キーフリー DVD再生機能 1オーナー車 VSC ナビTV パワーウィンドウ ETC エアバック ウォークスルー ABS パワステ HDDナビ マニュアルエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマキー デュアルエアバック DVD再生 地デジテレビ 盗難防止装置 1オーナー キーフリー ウォークスルー VSC ETC ナビTV ABS エアコン パワーウィンドウ エアバック メモリーナビ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 禁煙 電動車いす収納 障害物センサー ナビフルセグTV パワースライドドア ETC スマートキー2本 CD/DVD オートエアコン

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・スペアタイヤ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC・ナビ・シートヒーター・HID

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正7インチナビ バックカメラ TED 左パワースライドドア

    本体価格
    79.9万円

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    183万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 4WD 禁煙車 ディスカバープロPKG ACC RKA バイキセノンヘッドライト 18インチAW ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 前方ドラレコ レーダー探知機 バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 買取直販車両 ディスカバープロナビTV プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト HIDヘッドライト 純正AW 4WD アクティブクルコン バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    145.8万円

関東
175
53.7万円
関西
91
49.1万円
東海
95
50.5万円
北海道
56
62.9万円
九州
63
52万円
東北
73
57.9万円
北陸・甲信越
50
51.7万円
中国
30
59.5万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
16
147.8万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
11
175.9万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
149.3万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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スペイドとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
145万円224.4万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1329~1496 排気量(cc) 1798
95~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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