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スペイドとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1140万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
750 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スペイド 1.5 F BT接続ナビ地デジETCスマートキー電動ドア

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII SDナビTV バックモニター CD&DVD BTオーディオ スマートエントリー ステアリングスイッチ ETC 前後ドライブレコーダー パワースライドドア アイドリングストップ HID モデリスタエアロ 社外アルミ

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 1年保証 モデリスタフルエアロ 社外16インチAW 純正ナビ バックカメラ 左パワースライドドア プッシュスタート&スマートキー オートエアコン ワンセグ bluetooth

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII TSS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ  ETC パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 全国1年保証

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビテレビ バックカメラ DVD再生可 Sキー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F バックカメラ 純正HDDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ AUX端子 ETC HIDヘッド オートライト パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 社外ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 地デジ・バックラメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ/ETC/片側パワスラ/走行6.3万キロ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ Funke & Will社製 

    本体価格
    1140万円

関東
206
51.4万円
関西
99
44.8万円
東海
110
49.6万円
北海道
55
63.6万円
九州
68
52.6万円
東北
88
57.6万円
北陸・甲信越
61
50.8万円
中国
43
57万円
四国
20
64万円
地域別台数
関東
1
1140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペイドとロードスター3.2ターボのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   イエス  ロードスター3.2ターボ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペイドの中古車は750台、ロードスター3.2ターボの中古車は1台掲載しています。
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