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エスクァイアとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A4アバント
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 363
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン製10.1型後席ディスプレイ アルパイン製9インチメモリーナビゲーション 前席シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックモニター リヤオートエアコン サイドバイザー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9型ナビ/12型フリップダウンモニター/フルセグTV/両側パワースライドドア/黒合皮シート/前席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/バックカメラ/社外セキュリティ/ETC・禁煙車

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード TRDエアロ BIG-X9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ シ-トヒ-タ- セ-フティセンス クルーズコントロール リアオ-トエアコン LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人乗り Toyota・SafetySense 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC Fドラレコ LED Wパワスラ クルーズコントロール パーキングセンサー ハーフレザー シートヒーター 純正15AW

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRD仕様 アルパインビッグX

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    345.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    465.5万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    333.9万円

関東
378
209.4万円
関西
221
208.9万円
東海
211
205.2万円
北海道
49
197.7万円
九州
244
207.9万円
東北
114
206.9万円
北陸・甲信越
70
209.5万円
中国
97
203.3万円
四国
46
220.8万円
地域別台数
関東
134
259.5万円
関西
61
327.9万円
東海
47
302.6万円
北海道
32
205.3万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
31
275.2万円
中国
15
260.5万円
四国
9
200.3万円

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エスクァイアとA4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A4アバント
259.2万円346.1万円 新車時価格 476万円772万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
99~152 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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