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エスクァイアとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS5スポーツバック
VS
56.6万円418.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側PSD ETC ACC LEDヘッドライト オートライト フォグランプ オートハイビーム 社外ナビ バックカメラ フルセグ BT CD DVD AAC 電格ミラー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純9型ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動スライド LED スマートキー 本革 シートヒーター クルコン ロールサンシェード 保証書 純正AW

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙1オーナー モデリスタフルエアロ 黒革シート 9型SDナビ 後席モニター 両側電動スライド バックカメラ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 片側電動スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    146万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9インチナビ 純正後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール  レザーシート 前席シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    194.9万円

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    応談

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    999.9万円

関東
377
208万円
関西
219
207.8万円
東海
245
203.2万円
北海道
52
205.5万円
九州
246
207.6万円
東北
104
204.9万円
北陸・甲信越
68
200.2万円
中国
91
210.3万円
四国
44
216.9万円
地域別台数
関東
7
841.6万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
954万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

エスクァイアの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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エスクァイアとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS5スポーツバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2893
99~152 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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