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エスクァイアとXD4を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMWアルピナ  XD4
VS
56.6万円418.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
1424 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 7人乗り

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TRDエアロ/フロントグリル 10incナビTV バックカメラ ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード フリップダウンモニター 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人乗り Toyota・SafetySense 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC Fドラレコ LED Wパワスラ クルーズコントロール パーキングセンサー ハーフレザー シートヒーター 純正15AW

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

関東
367
207.2万円
関西
219
208.4万円
東海
239
203.2万円
北海道
50
199.7万円
九州
247
209.9万円
東北
104
204.7万円
北陸・甲信越
66
201.7万円
中国
89
211.5万円
四国
43
216.9万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エスクァイアの中古車を探す

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エスクァイアとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMWアルピナ  XD4
259.2万円346.1万円 新車時価格 1360万円1385万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1797~1986 排気量(cc) 2993
99~152 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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