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エスクァイアと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
238円398万円
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中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 427
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi エアロ/後席モニター/フルセグ/両側電動

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi クルーズコントロールETC両側電動スライド

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側パワスラ フルセグ クルコン

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 10.5型SDナビ 12.1型後席モニター

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側パワースライドドア 革調シートカバー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 後席画面 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 両側電動 純正後席モニターLED

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    359.9万円

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    169.5万円

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    376万円

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    110.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    146万円

関東
384
229.2万円
関西
211
235.4万円
東海
170
223.1万円
北海道
48
220万円
九州
199
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
56
230.2万円
中国
61
236.3万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
133
209.9万円
関西
106
240.5万円
東海
61
218.9万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.9万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円

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トヨタ  エスクァイア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
259.2万円346.1万円 新車時価格 447万円540万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1995
99~152 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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