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エスクァイアとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとミラジーノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミラジーノ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 1103
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ バックカメラ ETC 片側パワスラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙 4WD フリップダウンモニター 後席エアコン コーナーセンサー 両側電動スライドドア バックカメラ ドライブレコーダー前後 レザーシート オートクルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD プレミアムパッケージブラックテーラード

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 7人乗 軽減ブレーキ 社外SDナビ フルセグ Bカメラ フリップダウンモニター プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア クルーズコントロール Wサンルーフ ハーフレザー TRDエアロ LED シートヒーター

    本体価格
    228.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フリップダウンモニター/純正9インチSDナビ(NSZT-Y66T)/フルセグ/BT/DVD/USB/HDMI/バックカメラ/ビルトインETC/トヨタセーフティセンスC/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 左側パワースライドドア 社外ナビ(KENWOOD MDV-L502W)バックカメラ 社外フリップダウン(EONON L0122)ETC 社外ミラーレーダー(COMTEC ZERO502M)フォグランプ 革巻ステアリング/革巻シフトノブ 純正15インチAW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9インチナビ 純正後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール  レザーシート 前席シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード エアロ/社外 11インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    68万円

関東
420
207万円
関西
243
209.1万円
東海
240
205.8万円
北海道
54
199.4万円
九州
262
208.6万円
東北
114
205.1万円
北陸・甲信越
79
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
288
48.6万円
関西
164
42.6万円
東海
188
50.7万円
北海道
51
59.2万円
九州
125
39.4万円
東北
59
40.7万円
北陸・甲信越
68
49.2万円
中国
88
47.2万円
四国
72
37.7万円

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エスクァイアとミラジーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミラジーノ
259.2万円346.1万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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