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エスクァイアとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ゼスト
VS
57万円398万円
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中古車相場 1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 380
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード セ-フティセンス/ALPINE11型ナビフルセグ/Bカメラ/12.8型後席フリップダウンM/両側自動ドア/スタイリングパッケ-ジグリル&エアロ/ナビ連動ETC/合皮革S前席Sヒ-タ-/ナノイ-Wオ-トAC/ドラレコ/LED&LEDフォグ/Rスポ

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 合皮シート シートヒーター トヨタセーフティセンス 純正フロアマット 点検記録簿

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi バックガイドモニター付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC・純正8型ナビ・TV・両側PWスライドドア・シートヒーター・

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア ドラレコ ETC LED 17インチアルミホイール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー LEDヘッドライト メモリーナビ付車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 黒革シート 両側電動パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール Bluetooth音楽 LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    162.7万円

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    本体価格
    1.8万円

関東
342
209.2万円
関西
206
203.2万円
東海
212
200.5万円
北海道
54
202.2万円
九州
222
210.9万円
東北
105
208.4万円
北陸・甲信越
64
204.2万円
中国
75
220万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
112
22.7万円
関西
61
17.6万円
東海
42
23.8万円
北海道
32
22.2万円
九州
70
22.6万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
23
29.3万円
中国
15
27.8万円
四国
13
28.2万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ゼスト
259.2万円346.1万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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