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エスクァイアとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティトラック
VS
65.2万円451万円
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中古車相場 4.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 598
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード サンルーフ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 ワンオーナー ナビ 後席モニター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ両側パワスラドラレコVSC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フルエアロ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi SDナビ/フリップダウン11インチ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突軽減/エンスタ/社外17AW/レザ-シート

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 期間セール 後期 衝突被害軽減 9インチナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ ウェルジョイン 助手席リフトアップシート付 車検 2年 片側パワスラ キーレス

    本体価格
    217万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 運転席エア バッグ  パワステ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT 荷台ゴムマット 作業灯 キーレス

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT ラジオ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT パワステ 荷台塗装済 車検整備付

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック クローラ6輪車4WD CD・4MT

    本体価格
    応談

関東
378
204.1万円
関西
208
214.8万円
東海
211
214.4万円
北海道
60
209.5万円
九州
227
212.3万円
東北
128
203.5万円
北陸・甲信越
79
215.7万円
中国
99
207.1万円
四国
39
221.6万円
地域別台数
関東
94
72.7万円
関西
52
65.7万円
東海
74
67万円
北海道
16
57万円
九州
109
68.1万円
東北
69
70.7万円
北陸・甲信越
52
73.7万円
中国
84
67.7万円
四国
48
64.8万円

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エスクァイアとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティトラック
259.2万円346.1万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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