| トヨタ WiLL VS | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58.1万円～140万円
WiLL VSの相場表を見る |
中古車相場 |
9.2万円～311.8万円
アクティトラックの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 664台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ WiLL VS | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| 149.8万円～205万円 | 新車時価格 | 76.7万円～212.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4385×1720×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
| 1496～1795 | 排気量(cc) | 656 |
| 110～190 | 最高出力（馬力） | 45 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～17.8km/L |
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ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4) |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
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