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エスクァイアとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  スカイラインクーペ
VS
66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 47.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 288
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 12型後席モニタ 両側電動 クルコン フルセグTV Bluetooth HDMI ビルトイン2.0ETC デジタルミラー型ドラレコ シートヒーター 黒合皮シート LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正エアロ・純正11型後席モニター・純正10

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ/TV/バックカメラ/BT/ステアリングボタン/ドラレコ/オートハイビーム/左側電動スライドドア/車線逸脱抑制機能/記録簿/ETC/スマートキー/助手席エアバッグ/AW/オートエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正9インチナビNSZT-Y64T リヤモニターアルパイン フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア 社外18インチAW モデリスタアエロ ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ETC ドラレコ地デジ/フルセグ キーレス フリップダウンモニター AW ステアリングヒーター ブルーテゥース

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS 純正ナビ Bカメラ LED WPスラドア

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT /オークション評価4.5点/純正DVDナビ/社外HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/フルセグTV/ビルトインETC/パワーシート/リアスポ/純正アルミ

    本体価格
    78.9万円

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    応談

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    応談

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    404万円

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    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS フジツボマフラ- SARDスポ-ツ触媒 HKSエアクリ サクションパイプ

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    445万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6速MT黒本革シートBOSEサウンドAndroidナビ4輪アクティブステア

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    198万円

関東
345
206.7万円
関西
206
207.7万円
東海
195
208.6万円
北海道
50
205.4万円
九州
224
208.5万円
東北
94
206.9万円
北陸・甲信越
60
191.8万円
中国
78
211.6万円
四国
42
205.5万円
地域別台数
関東
105
341.3万円
関西
27
439.5万円
東海
43
407.7万円
北海道
14
334.1万円
九州
35
314.1万円
東北
15
252.6万円
北陸・甲信越
15
292.4万円
中国
28
387.9万円
四国
6
147.5万円

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エスクァイアとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  スカイラインクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1797~1986 排気量(cc) 3696
99~152 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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