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エスクァイアとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  デュアリス
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 20万円88万円
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1408 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 全国一年保証・純正ナビ・Bluetooth・両側パワースライド・フリップダウンモニター・スマートキープッシュスタート・電動格納ミラー・ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 前席シートヒーター 衝突軽減装置 クルコン バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド オートマチックハイビーム リアオートエアコン

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ エスクァイア 18ハイブリッドGi・純正10インチナビ・フル 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 関東仕入 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス シートヒーター クルコン レザーシート リアエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチナビ 後席モニター クルコン   衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン オートマチックハイビームシートヒーター ステアリングヒーター フォグライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ナビ純正アルミホイールバックカメラ

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GIプレミアムBLテ 両側電動スライド SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両パワ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード アルパインナビ フルセグ 後席モニター クルーズコントロール レザーシート 前席シートヒーター 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10.5インチナビ・TRDエアロ・ドラレコ・デジタルインナーミラー・AC100V電源・TV・Bluetooth・シートヒーター・ハンドルヒーター・フットランプ

    本体価格
    315万円

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    65.9万円

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    本体価格
    49.1万円

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    本体価格
    37.2万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
360
206.1万円
関西
219
206.9万円
東海
238
203万円
北海道
51
199.8万円
九州
241
208.6万円
東北
101
205.6万円
北陸・甲信越
64
203.1万円
中国
90
211.3万円
四国
44
214.3万円
地域別台数
関東
12
55.4万円
関西
2
50.4万円
東海
2
44.1万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
50.7万円
東北
9
55万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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エスクァイアとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  デュアリス
259.2万円346.1万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
99~152 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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