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エスクァイアとRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   プジョー  RCZ
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 93
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 関東仕入 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト ステアスイッチ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 デジタルインナーミラー クルコン シートヒーター オプションセンターコンソール 前後Dレコ 前後USBポート AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 7人 メモリーナビ バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正10型ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア レザーシート シートヒーター LED ビルトインETC2.0  ドライブレコーダー

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビTV/BT音楽Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ヒーター付き本革シート/ETC/LEDライト/スマートキー/

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター 純正9インチナビ ETC バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア クルーズコントロール Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 7人乗り

    本体価格
    175万円

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    74.8万円

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    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    118万円

関東
363
206.2万円
関西
222
209.5万円
東海
240
202.9万円
北海道
53
199万円
九州
239
209.1万円
東北
101
204.8万円
北陸・甲信越
63
200.7万円
中国
89
212.2万円
四国
44
215.1万円
地域別台数
関東
39
102万円
関西
19
131.1万円
東海
15
98.8万円
北海道
0
---
九州
10
99.7万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
168.3万円
四国
1
139万円

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エスクァイアとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   プジョー  RCZ
259.2万円346.1万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
99~152 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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