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エスクァイアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバートラック
VS
57万円398万円
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中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 707
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/両側電動スライドドア/合皮シート/ETC/クルコン/シートヒーター/MTモード/夏冬タイヤ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター ETC バックカメラ 電動スライド LED デュアルオートAC スマートキー クルコン 本革 シートヒーター ロールサンシェード

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタセーフティセンス ブラックレザーシート 社外18インチAW 純正10インチナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC 後席モニター 純正ドラレコ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後席モニター Bluetooth シートカバー バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フリップダウンモニター BIGX9インチナビ バックカメラ Bluetooth セーフティセンス 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC CD/DVD再生

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10インチナビ フルセグTV BT HDMI 純正12型後席モニター バックカメラ ビルトインETC 純正18インチAW 両側パワースライドドア セーフティセンス クルコン シートヒーター

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/モデリスタエアロ/保証書/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス フリップダウンモニター 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    260.1万円

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    88万円

関東
342
208.8万円
関西
206
203.6万円
東海
213
200.4万円
北海道
56
204万円
九州
225
211.5万円
東北
106
208.1万円
北陸・甲信越
65
204.4万円
中国
79
222.1万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
195
70万円
関西
66
61.9万円
東海
37
58.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
107
51.6万円
東北
69
65.8万円
北陸・甲信越
92
58.4万円
中国
64
64.8万円
四国
56
65.5万円

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トヨタ  エスクァイア   スバル  サンバートラック
259.2万円346.1万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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