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エスクァイアとプレオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  プレオ
VS
69.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 182
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDフルエアロ 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    185.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 合成皮革シート ETC アルパインナビ Bカメラ  フルセグTV オートクルーズコントロール 両側電動スライド オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    71万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス(衝突軽減ブレーキ) 車線逸脱警報 オートハイビーム 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LED ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi クルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライド ISTOP イクリプス8インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 両側電動スライド クルーズコントロール 革巻きハンドル 黒レザーシート シートリフター シートバックテーブル 後席サンシェード プッシュスタート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 8人乗り ブルートゥース対応純正フルセグナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC アイドリングストップ ステアリモコン フロアマット サイドバイザー リアロールサンシェード リアクーラー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 関東仕入 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト ステアスイッチ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth バックモニター シートヒーター 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト フリップダウンモニター サンシェード

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 デジタルインナーミラー クルコン シートヒーター オプションセンターコンソール 前後Dレコ 前後USBポート AW 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    53万円

関東
361
209.1万円
関西
212
206.8万円
東海
204
208万円
北海道
55
196.2万円
九州
230
210.9万円
東北
104
207.7万円
北陸・甲信越
57
202.7万円
中国
78
215.7万円
四国
43
207.7万円
地域別台数
関東
64
32.1万円
関西
19
41.5万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
25
29.4万円
東北
21
34.5万円
北陸・甲信越
11
36.9万円
中国
13
48.1万円
四国
10
45万円

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エスクァイアとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  プレオ
259.2万円346.1万円 新車時価格 67万円154.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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