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エスクァイアと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  240エステート
VS
59万円398万円
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中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 57
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外ナビ/後席モニター/Bカメラ/純正AW/ETC

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 衝突軽減システム 両側パワースライド

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ/モデリスタエアロ/両側電動/黒革

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ 純正9型ナビ フリップダウン LED

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ALPINEナビ フリップダウン 冬タイヤ積込

    本体価格
    290.7万円

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  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    132万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール ベージュ革 保証付

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    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ仕様 記録簿20枚

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    149万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル ルーフレール コロナホイール

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    251.6万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 修復歴無し AB230W ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート タック 最終型 当店買取 グレーモケット 保証付

    本体価格
    198.9万円

関東
352
223.7万円
関西
208
226.6万円
東海
183
224.9万円
北海道
47
228.2万円
九州
196
225.9万円
東北
91
220.4万円
北陸・甲信越
81
219.8万円
中国
68
225.7万円
四国
37
243.6万円
地域別台数
関東
35
218.2万円
関西
5
244万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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エスクァイアと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  240エステート
259.2万円346.1万円 新車時価格 365万円418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 2316
99~152 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1263台、240エステートの中古車は57台掲載しています。
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