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MIRAIとレパードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   日産  レパード
VS
58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 58.8万円770万円
レパードの相場表を見る
117 中古車掲載台数 38
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減/9型ナビ/黒レザー/クルコン

    本体価格
    94万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM RCTA 12.3DA ドラレコ

    本体価格
    507.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ 地デジ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル トヨタセーフティセンス

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 20AW モデリスタエアロ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素カーライフでカーボンニュートラル

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    383万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プッシュスタートスマートキー2個Bカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ノーマル車両

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 

    本体価格
    165万円

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ/アルティマバンパー

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 レパード 200X ZGX 4ドアハードトップ 

    本体価格
    350万円

  • 日産 レパード 2.0 XS 純正15インチAW VG20ツインカムターボ

    本体価格
    259万円

  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 本革シート クルコン パワーシート

    本体価格
    158万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 

    本体価格
    605万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    245万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 本革 サンルーフ 走行61310km

    本体価格
    298万円

関東
48
180.8万円
関西
17
192.6万円
東海
24
211.8万円
北海道
1
385万円
九州
9
212.5万円
東北
5
143.3万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
9
164.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
351.9万円
関西
2
240.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
227.6万円
四国
2
235万円

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トヨタ  MIRAI   日産  レパード
710万円861万円 新車時価格 277万円502万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
--- 排気量(cc) 1998~2987
182 最高出力(馬力) 125~270
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

---
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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