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ピクシスメガと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   BMW  5シリーズツーリング
VS
25万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
314 中古車掲載台数 246
  • トヨタ ピクシスメガ L SA 3 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドアカーナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正SDナビ バックカメラ 純正14インチナビ オート電格ミラー ステアリモコン スマートキー ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドア・ナビ・TV・CD・ブ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア スマートアシスト ダウンサス 社外16インチアルミ 純正SDナビ バックカメラ ETC オート電格ミラー オートLEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー ステアリモコン

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア 純正8incナビゲーション CD DVD フルセグ 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 車線逸脱防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・純正メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・後クリアランスソナー・LEDヘッドライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII /ワンタッチ両側パワースライドドア/衝突軽減/純正ナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/ロールサンシェード/オート格納ドアミラー/スマートキー/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    185.9万円

関東
86
101.6万円
関西
42
108.9万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
59
100.9万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
111
337万円
関西
37
227万円
東海
54
360.5万円
北海道
4
353.9万円
九州
18
344.9万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
323万円
中国
9
195.5万円
四国
3
436.7万円

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ピクシスメガと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  5シリーズツーリング
135万円187.6万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は314台、5シリーズツーリングの中古車は246台掲載しています。
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