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ピクシスメガと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
31万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 89万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
317 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ コーナーセンサー アイドリングストップ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    148.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII キーフリー プッシュスタート スマートアシストIII 社外ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII イクリプスSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・TV・Bカメラ・2.8万km

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ  ワンセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X スマートキー 電動格納ミラー 両側スライドドア 片側電動スライドドア アイドリングストップ 純正アルミホイール Bluetooth対応 ワンセグ ETC付 オートエアコン 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア 純正14アルミ オートハイビーム 横滑り防止 TRC フォグランプ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 7インチSDナビ/両側パワースライドドア/バックモニター/スマアシ/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドランプ/衝突回避支援システム/純正アルミホイール

    本体価格
    114.8万円

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    115.9万円

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    本体価格
    355万円

関東
96
96.3万円
関西
43
102.4万円
東海
52
105.2万円
北海道
15
100.9万円
九州
40
104.2万円
東北
22
99.7万円
北陸・甲信越
22
105万円
中国
13
102.2万円
四国
14
108.9万円
地域別台数
関東
5
131.6万円
関西
1
131万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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トヨタ  ピクシスメガ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
135万円187.6万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
52~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は317台、5シリーズグランツーリスモの中古車は7台掲載しています。
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