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ピクシスメガとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  パートナー
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
365 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII BT対応ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ Bモニター 両側自動ドア

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア カーナビ リモコンエンジンスターター キーフリーシステム アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能) アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC アイドリングストップ スマートアシスト3 オートライト エコアイドル 純正14AW 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト LEDヘッドライト アイドルストップ

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    101万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

関東
80
98.9万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.3万円
北海道
26
116.1万円
九州
87
101万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
22
108.4万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  パートナー
135万円187.6万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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