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シビックタイプRとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとピクシスメガの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスメガ
VS
98万円1080万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 34.8万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
687 中古車掲載台数 372
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    544.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正18インチアルミ KENWOODナビ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9ディープスデモカーフルスポット

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    488万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTV 禁煙車 ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承有り

    本体価格
    567.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 19inブレンボ ホンダセンシング

    本体価格
    580万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ Black Package 登録済未使用車 ナビTV

    本体価格
    629.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ナビ付

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 電動スライド 走行1 万 キ ロ 台

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車・ナビ・TV・Bカメラ・両側電動・

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 CDチューナー ドラレコ

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/両側電動ドア

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシス メガ D-SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3/ドライビングサポートP

    本体価格
    97万円

関東
220
452.1万円
関西
137
440.8万円
東海
140
491万円
北海道
16
485.9万円
九州
73
512.8万円
東北
17
419.2万円
北陸・甲信越
30
474.7万円
中国
30
500.9万円
四国
24
524.9万円
地域別台数
関東
102
97.8万円
関西
59
106.1万円
東海
52
106.7万円
北海道
22
113.7万円
九州
54
106.8万円
東北
24
110.2万円
北陸・甲信越
26
97.6万円
中国
20
112.8万円
四国
13
103.9万円

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シビックタイプRとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスメガ
499.7万円599.8万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は687台、ピクシスメガの中古車は372台掲載しています。
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