トヨタ ピクシスメガ | ルノー トゥインゴ | |
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VS | ||
29万円~188万円
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中古車相場 |
29万円~320万円
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290台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスメガ | ルノー トゥインゴ | |
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135万円~187.6万円 | 新車時価格 | 169万円~289万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
658 | 排気量(cc) | 897~998 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 65~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | RR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は290台、トゥインゴの中古車は183台掲載しています。
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