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フォレスターとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとピクシスメガの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ピクシスメガ
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 299
  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD ターボ クルコンBカメラシートヒーター禁煙

    本体価格
    128.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT 電動暖シート ナビTV ETC 純17AW

    本体価格
    93.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD ターボ サンルーフ 全塗装 バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    180.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ビルトインナビ サンルーフ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナースマートキー2個

    本体価格
    119.5万円

  • スバル フォレスター フォレスター X-ブレイク バックモニター

    本体価格
    184.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ SDナビ ルーフレール

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正SDナビ ETC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボ ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ 両側パワースライド L

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII スマ-トアシストII 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 社外ナビ・Blu-ray Disc再生・バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 4WD ターボ 両側電動ドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動 ナビTV マッドタイヤ Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    81.4万円

関東
541
213.6万円
関西
232
239.4万円
東海
296
232.9万円
北海道
149
188.5万円
九州
182
225.1万円
東北
158
208.2万円
北陸・甲信越
219
208.2万円
中国
88
221.1万円
四国
26
194.5万円
地域別台数
関東
80
103.6万円
関西
38
108万円
東海
47
114.2万円
北海道
20
113.5万円
九州
43
105.3万円
東北
30
116.8万円
北陸・甲信越
21
97.6万円
中国
12
125万円
四国
8
106.2万円

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フォレスターとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  ピクシスメガ
280.8万円385万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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