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ソリオとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとピクシスメガの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
3293 中古車掲載台数 315
  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動リアスライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 パワースライド ナビ&ワンセグTV

    本体価格
    64万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ナビ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 1年保証・車検整備 電動スライド ナビ・TV

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    197万円

  • スズキ ソリオ G 

    本体価格
    94万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ TV スマキ― プッシュスタート

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減B 社外ナビ HUD LEDヘッドライト

    本体価格
    172.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動 ナビTV マッドタイヤ Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 純正ナビ/テレビ/バックカメラ/1オナ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA SDナビ衝突軽減BカメPスラETC純正AWLED

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D CDデッキ・走行3.3万km

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 走行1.3万km・LED・両側Pドア・CD・ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 社外ナビ・Blu-ray Disc再生・バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 両側PWスライドドア スマアシ付き

    本体価格
    153万円

関東
931
119.4万円
関西
395
117.1万円
東海
367
128.2万円
北海道
240
149.5万円
九州
508
124.1万円
東北
347
136.4万円
北陸・甲信越
233
131.4万円
中国
172
132.9万円
四国
100
114.4万円
地域別台数
関東
95
104万円
関西
41
113.9万円
東海
52
111.3万円
北海道
20
123.2万円
九州
41
107万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
12
118万円
四国
12
114.5万円

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ソリオとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスメガ
151.6万円264.9万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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