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ピクシスメガとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ボルボ  EX30
VS
25万円170.1万円
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中古車相場 330万円498万円
EX30の相場表を見る
315 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 修復歴無し 保証付 スマートアシスト3 純正SDナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 純正14インチAW フォグランプ リヤクリアランスソナー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 寒冷地仕様車 ターボ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア  SDナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ carrozzeriaメモリーナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ バックカメラ LEDオートヘッドライト オートハイビーム フォグライト

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ BTooth バックカメラ 純正ドラレコ ビルトインETC LEDオートライト LEDフォグ ワンタッチ両パワスラ オートリトラミラー スマートアシスト レーンディパーチャー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ その他 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 安心の2ヵ年保証両側パワースライドドアTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ ラゲージ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    461万円

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    348万円

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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ 禁煙車

    本体価格
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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・弊社下取車・禁煙車・オプション20インチAW・純正前後ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・パワーテールゲート・ステアリングヒーター・Googleナビ・3Dカメラ・全方位モニター

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    439.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社下取車・純正前後ドライブレコーダー・ETC・20AW・ステアリングヒーター・シートヒーター

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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車/シングルモーター/Googleナビ/フロントシートヒーター/ステアリングヒーター/カープレイ/Bluetooth/360カメラ/ETC

    本体価格
    345万円

関東
85
101.9万円
関西
43
107.1万円
東海
45
106.7万円
北海道
20
109.3万円
九州
60
99.8万円
東北
17
102.8万円
北陸・甲信越
22
107.2万円
中国
8
118万円
四国
15
110万円
地域別台数
関東
14
386万円
関西
7
386.1万円
東海
16
406.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
421.5万円
四国
1
345万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ボルボ  EX30
135万円187.6万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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