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フィットとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 32万円149.1万円
ピクシスジョイの相場表を見る
5457 中古車掲載台数 137
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビVXM-174CSi ETC ホンダセンシン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタUP&LXM232VFEIナビ&フルセグ&DVD

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 大型液晶純正ナビ フルセグTV バックカメ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ETC Bカメラ 軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減 LED スマートキー オートエアコン

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

関東
1549
112.2万円
関西
682
122.6万円
東海
662
124.6万円
北海道
436
117.9万円
九州
708
117.1万円
東北
495
107.3万円
北陸・甲信越
468
115.9万円
中国
265
102万円
四国
192
103.6万円
地域別台数
関東
34
103万円
関西
18
104.4万円
東海
17
95.5万円
北海道
8
109万円
九州
24
92.3万円
東北
11
109.6万円
北陸・甲信越
9
100.6万円
中国
8
115.4万円
四国
8
82.7万円

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フィットとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ピクシスジョイ
155.8万円286.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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