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ピクシスジョイとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
42万円168.3万円
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中古車相場 15.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ シートヒーター 純正AW15インチ 純正フロアマット スマートキー LED

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマアシ Bカメラ 純正ナビ ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII ナビ・TV Bカメラ ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純ナビ/BT・スマアシ・車線逸脱・誤発信抑

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートキープッシュスタートナビテレビバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ スマートアシストII プッシュスタート キーフリー オートエアコン オートライト アイドリングストップ CDチューナー USB AUX 社外アルミ 軽自動車

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア キーレス

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT ETC キーレス

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    49.8万円

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    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル 禁煙車 ホンダデイーラーメンテナンス車 キーレス スタッドレスタイヤ2025年製  セカンドシートヘッドレスト付き フルフラットシート リアヒーター 純正CD付き

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キャンピング  給排水ポリタンク シャワーシンク 4WD ETC ディスプレイオーディオ 社外AW・グリル

    本体価格
    89.8万円

関東
44
89.4万円
関西
33
95.4万円
東海
49
88.7万円
北海道
12
109.5万円
九州
43
87.5万円
東北
14
100.6万円
北陸・甲信越
22
102.4万円
中国
8
86.7万円
四国
8
104.2万円
地域別台数
関東
25
43万円
関西
11
39.7万円
東海
8
38万円
北海道
2
35万円
九州
14
53.5万円
東北
9
41.6万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
6
66.4万円
四国
4
64.5万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  バモスホビオバン
122万円180.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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