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ピクシスジョイとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとプレミオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  プレミオ
VS
36万円155万円
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中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
223 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII Bluetooth&フルセグTV付ナビ・バックカメラ・スマートキー・前後ドライブレコーダー・ETC・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターターバックカメラ 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII スマアシ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 安全装備・ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC装備

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム キャスト

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII CDプレーヤー ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C G SA2 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 走行7千キロ・TV・ナビ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD ワンセグメモリーナビ・バックカメラ・エンジンスターター装備

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ナビ ドラレコ ETC Bluetooth CD キーレス 横滑り防止装置 盗難防止システム ドアバイザー USB入力端子 SD音楽再生

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー HIDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 寒冷地仕様 ドラレコ付 セーフティセンス サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    126万円

関東
70
98.7万円
関西
22
94.3万円
東海
31
95万円
北海道
24
114.6万円
九州
35
89.3万円
東北
15
100.1万円
北陸・甲信越
11
95.9万円
中国
6
84.1万円
四国
9
93.6万円
地域別台数
関東
13
127.6万円
関西
5
140.7万円
東海
2
151.2万円
北海道
5
99.8万円
九州
4
177.9万円
東北
1
76万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
0
---
四国
2
182.7万円

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ピクシスジョイとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  プレミオ
122万円180.4万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496~1986
52~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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